Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.): преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - стабильный партнер в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики любимых авто, используя передовые методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она нужна у Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей мотора, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает работу ЕГР Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 7AT (160 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2