Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Passat B7 / 2.0 TDI

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.): плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный партнер в области авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы подробно рассказываем о том, что же такое ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.).
  • Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.)?

Есть 3 популярных способа выключения EGR:

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные калибровщики и автослесаря;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (140 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города