Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Passat B7 / 2.0 TDI

Отключение системы EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих машин, используя передовые технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы кратко говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.)?

Применяется 3 основных метода выключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.) предполагает:

  • Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Современное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI (170 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города