Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в области авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях она нужна у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2