Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.).

Следует заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 4Motion 6MT (177 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2