Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики любимых авто, используя передовые технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Есть три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Важно знать, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2