Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики их авто, используя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - недешевая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора как правило исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2