Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Passat B7 / 2.0 TDI 6MT

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.) Питера усовершенствовать технические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система EGR и для чего эта система необходима у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

  • Сокращение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.)?

Есть 3 основных способа отключения EGR:

  • Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом модификации прошивки блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.) включает:

  • Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT (177 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города