Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.): преимущества, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы детально говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.)?

Существует три популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 6MT 4Motion (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2