Чип-тюнинг Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный партнер в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.) Питера усовершенствовать технические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет решить проблему более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2