Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Passat B7 / 2.0 TSI

Отключение системы EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный спутник в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.) СПБ усовершенствовать технические характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы подробно говорим о том, что представляет из себя ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система EGR и для чего эта система нужна у Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же включает ряд изъянов:

  • Снижение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.).
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.)?

Существует три популярных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные автоэлектрики и мастера;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat B7 2.0 TSI (210 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города