Отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.) СПБ усовершенствовать характеристики их автомобилей, используя передовые методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.)?

Существует три популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2