Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Passat CC / 1.8 TSI

Отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - надежный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.) Питера усовершенствовать динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой публикации мы подробно расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недочетов:

  • Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.).
  • При эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения EGR:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.) предполагает:

  • Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные диагносты и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (160 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города