Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает работу EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 6MT (160 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2