Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.): преимущества, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.) СПБ улучшать характеристики их авто, используя инновационные методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего эта система нужна у Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 7AT (152 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2