Отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный спутник в мире авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.) Питера усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом посте мы подробно говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.)?

На практике есть 3(три) популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2