Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система нужна у Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4Motion 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2