Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): плюсы, методы и цены у нас

Наш сервис - стабильный партнер в мире авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики своих машин, используя передовые технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях она необходима у Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2