Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики своих авто, используя инновационные технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она нужна у Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя ДВС, а также засорению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя на практике исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2