Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики своих машин, используя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем эта система установлена у Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает работу ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 6MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2