Отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.): плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР включает перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.)?

Существует три популярных способа отключения EGR:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (211 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2