Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики их автомобилей, применяя передовые технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР имеет ряд недочетов:

• Снижение мощи и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)?

Есть три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2