Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Passat CC / 2.0 TSI 6MT

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики любимых машин, используя передовые методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR и для чего она нужна у Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения EGR:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные диагносты и автомеханики;
  • Сертифицированное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города