Чип-тюнинг Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.): плюсы, методика и цены у нас

Наш автосервис - проверенный спутник в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы детально расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat CC 3.6 V6 FSI 4Motion (280 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17