Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем эта система необходима у Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.)?

Применяется три популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B6 2.0 FSI 4Motion 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2