Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - стабильный партнер в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально говорим о том, что такое EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.)?

Применяется три популярных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2