Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы подробно рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях она необходима у Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС как правило исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.)?

Есть три основных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6AT 4Motion (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2