Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.): достоинства, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что такое EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.)?

Есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (122 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2