Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, используя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР все же включает ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

На практике есть три основных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2