Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.): достоинства, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш стабильный партнер в мире авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие EGR Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B6 2.0 TSI 6MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2