Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система необходима у Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей двигателя, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет решить проблему более экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора на практике несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 1.4 GTE Hybrid 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2