Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.): преимущества, способы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально расскажем о том, что же такое EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и зачем она необходима у Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 4Motion 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2