Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики их авто, используя передовые технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что такое EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 6MT (125 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2