Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем она установлена у Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов двигателя, а также загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС как правило несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 1.4 TSI 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2