Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.) в СПБ усовершенствовать характеристики своих авто, используя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что такое EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем она установлена у Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов мотора, а также загрязнению и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 1.8 TSI 7AT (180 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2