Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш сервис - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, применяя передовые методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что такое ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она установлена у Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.)?

Применяется три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 2.0 BiTDI SCR 4Motion 7AT (239 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2