Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.) в СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TDI 4Motion 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2