Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в области авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики их авто, используя новейшие технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система необходима у Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 4Motion 6AT (280 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2