Чип-тюнинг Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный партнер в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Passat Variant B8 2.0 TSI 6AT (220 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2