Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Phaeton / 3.0 V6 TDI

Выключение системы EGR Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

Наш автосервис - стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.) Питера улучшать технические и динамические характеристики любимых машин, используя передовые методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы кратко говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR все же включает перечень недостатков:

  • Уменьшение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность найти выход более бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает наличие EGR Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.).
  • Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.) предполагает:

  • Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
  • Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (225 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города