Отключение системы EGR Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.): плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.) СПБ апгрейдить технические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощи и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.)?

На практике есть три популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI (233 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2