Отключение системы EGR Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.): достоинства, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики своих машин, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощи и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 3.6 FSI (280 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17