Отключение системы EGR Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.): преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.) СПБ апгрейдить характеристики своих машин, применяя инновационные методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Phaeton 4.2 V8 (335 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17