Чип-тюнинг Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.) Питера улучшать характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно расскажем о том, что же представляет EGR Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 6MT (116 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2