Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 6C1 / 1.0 TSI 7AT

Выключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики их машин, используя передовые технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

  • Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей силового агрегата, а также засорению и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения EGR:

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
  • Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 6C1 1.0 TSI 7AT (95 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города