Чип-тюнинг Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш сервис - надежный партнер в сфере авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она нужна у Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Снижение мощи и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.)?

Применяется 3 основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 6C1 1.2 TSI 5MT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2