Чип-тюнинг Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики любимых машин, используя передовые технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно говорим о том, что же представляет EGR Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2