Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 6C1 / 1.4 TDI 5MT

Отключение системы EGR Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики любимых машин, применяя новейшие методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система ЕГР и для чего она установлена у Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом до подачи в цилиндры Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень недочетов:

  • Уменьшение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также загрязнению и окислению моторного масла.
  • Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Проблемы системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.)?

На практике есть три основных метода отключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.) предполагает:

  • Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные калибровщики и мастера;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 6C1 1.4 TDI 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города