Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 6C1 / 1.6 TDI 7AT

Отключение системы EGR Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

Наш сервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.) Питера улучшать характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же имеет перечень недочетов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
  • Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.)?

Существует 3 основных способа отключения EGR:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные программисты и автомеханики;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 6C1 1.6 TDI 7AT (95 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города