Чип-тюнинг Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики своих авто, используя передовые методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора как правило исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.)?

Применяется три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 6C1 1.8 GTI 6MT (192 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2